Foto mei 2014
In Slovenië geldt buiten de snelweg een maximumprijs: deze week € 1,742 voor Euro95, 72 cent minder dan in Nederland. Ook Kroatië is veel goedkoper. Tank daarom pas vol na Duitsland.
Rijd je met de auto naar Kroatië, of maak je een tussenstop in Slovenië? Dan kun je op brandstof flink besparen. Beide landen zijn veel goedkoper dan Nederland. In Slovenië stelt de overheid zelfs elke week een maximumprijs vast. Wie zijn tankstops slim plant, is met een volle tank tientallen euro's goedkoper uit.
Slovenië: maximumprijs buiten de snelweg
De Sloveense regering bepaalt sinds 20 maart 2026 hoeveel benzine en diesel mogen kosten bij tankstations buiten snelwegen en autowegen. Dat staat op de pagina over brandstofprijzen van de Sloveense overheid. De regel geldt voor gewone Euro95 en gewone diesel. Langs de snelweg mogen pompen hun prijs zelf bepalen.
Van dinsdag 13 tot en met maandag 19 oktober 2026 is de maximumprijs € 1,742 per liter Euro95 en € 1,881 per liter diesel. In Nederland kostte Euro95 volgens het Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie op 12 oktober gemiddeld € 2,462 en diesel € 2,482. Slovenië is daarmee 72 cent per liter goedkoper voor benzine en 60 cent voor diesel.
De prijs wordt elke week opnieuw berekend. De overheid kijkt daarvoor naar de gemiddelde prijs van brandstof op de wereldmarkt over zeven dagen en naar de koers van de dollar. Ook de winst van de pomphouder is begrensd: hoogstens 11,5 cent per liter. De accijns is € 0,418 per liter benzine en € 0,330 per liter diesel. Daarnaast heeft Slovenië twee heffingen tijdelijk geschrapt, waaronder de CO2-heffing. Volgens de overheid scheelt dat alles samen bij een tankbeurt van 50 liter ongeveer € 9,95 voor benzine en € 10,75 voor diesel.
Goedkoop is relatief: een jaar geleden, van 7 tot en met 20 oktober 2025, was de maximumprijs nog € 1,459 voor benzine en € 1,489 voor diesel. Benzine is in een jaar dus ruim 28 cent duurder geworden, diesel ruim 39 cent.
In het Oil Bulletin staat voor Slovenië een gemiddelde van € 1,761 voor benzine en € 1,918 voor diesel. Dat is iets hoger dan de maximumprijs, waarschijnlijk omdat de duurdere snelwegpompen daarin meetellen.
Kroatië: ook ruim 50 cent goedkoper
Voor Kroatië noteerde de Europese Commissie op 12 oktober € 1,803 per liter Euro95 en € 1,954 per liter diesel. Dat is 66 cent minder voor benzine en 53 cent minder voor diesel dan in Nederland. Rijd je op lpg, dan is het verschil klein: € 0,907 in Kroatië tegen € 0,961 in Nederland. In Slovenië kost lpg met € 0,982 zelfs iets meer dan thuis.
Zo plan je je tankstops
De route naar Kroatië loopt meestal door Duitsland en Oostenrijk. In Duitsland kostte Euro95 op 12 oktober € 2,214 en diesel € 2,270. In Oostenrijk was dat € 1,865 en € 2,162.
Wat betekent dat voor een tank van 50 liter?
- Benzine in Slovenië in plaats van Duitsland: ongeveer € 23,60 goedkoper.
- Diesel in Slovenië in plaats van Duitsland: ruim € 19 goedkoper.
- Slovenië in plaats van Oostenrijk: ongeveer € 6 voordeel met benzine en ruim € 14 met diesel.
Tank in Duitsland dus alleen wat je nodig hebt om Oostenrijk te halen, en gooi de tank vol in Slovenië. Rijd daarvoor even de snelweg af, want alleen daar geldt de maximumprijs. Tank je toch in Duitsland, doe dat dan vóór 12 uur: lees waarom in tanken in Duitsland: doe het vóór 12 uur. Meer over Oostenrijk lees je in tanken in Oostenrijk.
Waarom is tanken in Nederland zoveel duurder? Dat komt vooral door de belastingen. Hoe de prijs van een liter is opgebouwd, lees je in wat zit er in de prijs van een liter benzine.
Reken het zelf uit
- Wat de hele rit naar Kroatië aan brandstof kost, zie je met benzinekosten per route.
- Wat een tankbeurt kost bij een andere literprijs, reken je uit met tankkosten berekenen.
- Hoeveel je dichter bij huis bespaart in België of Duitsland, zie je met tanken over de grens.
De Sloveense maximumprijs verandert elke dinsdag. De cijfers van de Europese Commissie zijn landelijke gemiddelden van 12 oktober. Per tankstation en per dag kan de prijs afwijken.
Bron: Sloveense overheid (gov.si) en Europese Commissie (Oil Bulletin)