Zo rekent de calculator
- Kosten van een laadbeurt = aantal kWh × prijs per kWh.
- Kosten per km = verbruik per 100 km ÷ 100 × prijs per kWh.
- Kosten van een rit = afstand × verbruik ÷ 100 × prijs per kWh.
Het verschil tussen thuis en de snellader laat zien wat je bespaart als je dezelfde stroom thuis laadt.
Waar komen de waarden vandaan?
De prijs voor thuisladen is het gemiddelde variabele leveringstarief plus energiebelasting, inclusief btw, dat het CBS publiceert over augustus 2026. Vaste leveringskosten en de vermindering energiebelasting zitten er niet in, omdat je die ook zonder elektrische auto betaalt. Voor openbare laadpalen en snelladers bestaat geen officieel gemiddeld tarief. De prijzen die daar vooraf staan zijn voorbeeldwaarden: vul het tarief in dat jouw laadpas, app of de laadpaal zelf aangeeft. Ook het aantal kWh en het verbruik zijn voorbeelden. Alle bronnen staan op bronnen en peildata.
Thuis, laadpaal of snellader
Thuis laden is meestal het goedkoopst, omdat je je eigen stroomtarief betaalt. Heb je een dynamisch energiecontract, dan hangt de prijs af van het uur waarop je laadt. De uurprijzen van vandaag en morgen staan bij de dynamische stroomprijs op berekenstroom.nl. Openbare laadpalen en snelladers rekenen hun eigen tarief per kWh, soms met een starttarief, een abonnement of kosten per minuut. Tel die er zelf bij op als ze voor jou gelden. Rijd je elektrisch van de zaak, bekijk dan ook wat de bijtelling je netto kost.
Laadverlies
Niet alle stroom uit de paal komt in de accu terecht. Een deel gaat verloren als warmte. Reken je met het aantal kWh dat de laadpaal of je energiemeter aangeeft, dan zit het verlies er al in. Gebruik je het verbruik van de boordcomputer, tel er dan een paar procent bij op.
Wat laat de calculator weg?
- Starttarieven, abonnementen, kosten per minuut en eventuele blokkeertarieven als je de auto na het laden laat staan.
- De aanschaf en installatie van een eigen laadpaal thuis.
- Vaste leveringskosten van je energiecontract en de vermindering energiebelasting.
- Teruglevering van zonnepanelen: laad je met eigen zonnestroom, dan is de echte prijs de vergoeding die je anders voor teruglevering had gekregen. Vul in dat geval die prijs per kWh in bij thuis.
Gebruik de uitkomst daarom als bouwsteen. Tel er zelf de vaste kosten bij op die voor jouw situatie gelden, dan weet je beter wat een kilometer elektrisch rijden je werkelijk kost.
Rekenvoorbeeld
Je laadt 40 kWh. In dit voorbeeld rekenen we met ronde, zelfgekozen prijzen: € 0,26 per kWh thuis, € 0,45 aan de laadpaal en € 0,65 bij de snellader.
- Thuis: 40 × € 0,26 = € 10,40.
- Laadpaal: 40 × € 0,45 = € 18,00.
- Snellader: 40 × € 0,65 = € 26,00.
Bij een rit van 100 km en een verbruik van 17 kWh per 100 km kost de rit thuis geladen € 4,42 en met snelladen € 11,05. Wil je dat naast benzine, diesel of lpg zien, gebruik dan elektrisch, benzine, diesel en lpg vergelijken.