Archieffoto 2025
Euro95 is in Oostenrijk bijna 60 cent per liter goedkoper dan in Nederland, diesel zo'n 32 cent. Prijsverhogingen mogen er alleen om 12 uur 's middags.
Ga je deze winter op wintersport naar Oostenrijk, of rijd je er in de herfstvakantie al heen? Dan loont het om pas in Oostenrijk vol te tanken. Benzine is er veel goedkoper dan in Nederland, en ook diesel scheelt flink. Met een volle tank op de terugweg haal je een deel van je reiskosten terug.
Benzine: bijna 60 cent per liter verschil
Volgens het Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie, met prijzen van maandag 12 oktober 2026, kostte een liter Euro95 in Oostenrijk gemiddeld € 1,865. In Nederland was dat € 2,462. Dat is een verschil van bijna 60 cent per liter. Oostenrijk was daarmee ook bijna 35 cent goedkoper dan Duitsland, waar de Commissie € 2,214 noteerde.
Recentere cijfers komen van de Oostenrijkse energietoezichthouder E-Control. Die publiceert per deelstaat de mediaanprijs van alle prijsmeldingen van tankstations op de vorige dag. Op 17 oktober was dat voor Super 95 landelijk € 1,803. In de wintersportgebieden ligt de prijs iets hoger: in Tirol € 1,848, in Salzburg € 1,824 en in Vorarlberg € 1,819. Ook daar betaal je nog altijd ruim 60 cent minder dan het Nederlandse gemiddelde van 12 oktober.
Diesel: zo'n 32 cent goedkoper
Voor diesel noteerde de Commissie op 12 oktober € 2,162 per liter in Oostenrijk, tegen € 2,482 in Nederland: een verschil van 32 cent. Tegenover Duitsland (€ 2,270) scheelde het bijna 11 cent. De mediaan van E-Control kwam op 17 oktober landelijk uit op € 2,121. In Tirol was dat € 2,159, in Salzburg € 2,156 en in Vorarlberg € 2,150.
Waarom het verschil zo groot is
Het verschil zit vooral in de belasting. Volgens het belastingoverzicht bij het bulletin heft Oostenrijk sinds 5 oktober € 0,415 accijns per liter benzine en € 0,330 per liter diesel. Daar komt een andere heffing bovenop van ruim 13 cent op benzine en ruim 14 cent op diesel. Nederland rekent € 0,840 accijns op benzine en € 0,550 op diesel, plus een kleine voorraadheffing. Op een liter benzine betaal je in Oostenrijk dus ongeveer 30 cent minder aan heffingen, nog vóór de btw. Die btw is in Oostenrijk ook iets lager: 20 procent, tegen 21 procent bij ons.
Prijs mag alleen om 12 uur omhoog
Oostenrijk heeft een strenge regel voor tankstations. Volgens E-Control mogen pompen hun prijs alleen om 12 uur 's middags verhogen. Een verlaging mag wel op elk moment, en moet binnen 30 minuten in de officiële prijsdatabank staan. Een verhoging moet uiterlijk 10 minuten na 12 uur gemeld zijn.
Voor jou betekent dat: een prijs die je 's ochtends ziet, gaat vóór de middag niet meer omhoog. Wie kan kiezen, tankt dus liever vóór 12 uur dan net erna. In Duitsland geldt sinds dit jaar een vergelijkbare regel, zie tanken in Duitsland: doe het voor 12 uur 's middags.
Wat levert het op?
Reken je het uit voor een tank van 50 liter, dan bespaar je met benzine bijna € 30 ten opzichte van Nederland. Met diesel is het zo'n € 16. Rijd je heen en terug en tank je onderweg twee keer in Oostenrijk, dan loopt het voordeel snel op.
Zo haal je het meeste voordeel
- Tank in Nederland niet vol. De route naar Oostenrijk gaat meestal door Duitsland, waar benzine al goedkoper is dan thuis. Neem genoeg mee om daar te tanken en gooi in Oostenrijk de tank vol, ook voor de terugreis. Meer over de prijzen bij onze oosterburen lees je in tanken in Duitsland: ruim 30 cent goedkoper.
- Vergeet het vignet niet. Op de Oostenrijkse snelweg heb je een vignet nodig. Lees wat het kost in vignet Oostenrijk 2026.
- Reken je hele reis uit. Met onze rekenhulp benzinekosten per route zie je wat de rit naar je skigebied aan brandstof kost. Voor tanken in België of Duitsland gebruik je tanken over de grens.
De cijfers in dit stuk zijn gemiddelden en medianen. Per tankstation kan de prijs flink afwijken, en langs de snelweg betaal je vaak meer dan in een dorp ernaast.
Zelf uitrekenen: Tankkosten berekenen