
Archieffoto
Sinds 21 september 2026 hoeven auto's tot 3,5 ton met een aanhanger of caravan in Polen niet meer via e-TOLL te betalen. Wie nog tegoed op een e-TOLL-account heeft, moet dat binnen zes maanden terugvragen. Op de A2 tussen Świecko en Konin blijft wel een tolpoort.
Ga je met caravan of aanhanger naar Polen, dan is er goed nieuws. Sinds 21 september 2026 hoeven bestuurders van een voertuig tot 3,5 ton met een aanhanger niet meer via het elektronische tolsysteem e-TOLL te betalen. Dat meldt de Poolse belastingdienst, die e-TOLL beheert. De wijziging komt uit een wet van 29 mei 2026 die de Poolse wegenwet aanpast. Wij zetten op een rij wat dit betekent en waar je in Polen nog wel moet betalen.
Wat is e-TOLL? Met e-TOLL wordt tol geheven op de snelwegen en wegen die de Poolse staatswegendienst GDDKiA beheert. Volgens de site van e-TOLL is het systeem bedoeld voor zware voertuigen, zoals vrachtwagens. Een personenauto met caravan of aanhanger viel er tot voor kort ook onder. Wie zo'n combinatie reed, moest zich registreren, tegoed op een account zetten en de rit laten volgen via een app of kastje in de auto. Dat gedoe is nu voorbij.
Nog tegoed? Vraag het terug. Had je een e-TOLL-account dat je alleen gebruikte voor je auto met aanhanger, dan wordt dat account gesloten. Het geld dat er nog op staat, krijg je alleen terug als je daar zelf om vraagt. Dat moet binnen zes maanden na 21 september 2026, dus uiterlijk rond 21 maart 2027. Het geld wordt dan overgemaakt naar de bankrekening die je in je aanvraag opgeeft. Doe je niets, dan krijg je het niet terug en gaat het naar het Poolse wegenfonds. Ook de gegevens van voertuigen die geen tol meer hoeven te betalen, worden uit het e-TOLL-register gehaald.
Let op: de A2 bij de Duitse grens blijft betaald. Niet alle Poolse snelwegen zijn van de staat. Het stuk van de A2 tussen Świecko (bij Frankfurt an der Oder) en Konin wordt beheerd door het bedrijf Autostrada Wielkopolska. Juist dat stuk rijden veel Nederlanders op weg naar Poznań of Warschau. Daar betaal je nog gewoon bij de tolpoort. Volgens de tarieven van Autostrada Wielkopolska valt een auto met aanhanger daar in een duurdere categorie dan een auto alleen: categorie 2 in plaats van categorie 1. Je kunt contant betalen in Poolse zloty, dollars of euro's, maar buitenlandse munten worden niet aangenomen en wisselgeld krijg je in zloty. Pinnen kan met onder meer Visa, Mastercard en Maestro. Tussen Poznań en Konin kun je ook betalen met een app die je kenteken herkent, zodat je niet hoeft te stoppen.
Pas op voor nep-berichten. Zowel e-TOLL als Autostrada Wielkopolska waarschuwen voor sms'jes en mails die om een betaling vragen. Autostrada Wielkopolska stuurt volgens de eigen site geen mails om tol of boetes te innen. Klik dus niet op zo'n link en betaal alleen via de officiële kanalen.
Wat betekent dit voor jou? Voor caravanners scheelt het vooral administratie. Je hoeft geen account meer aan te maken, geen tegoed te storten en geen app aan te zetten voor de staatswegen. Plan wel wat contant geld of je betaalpas in voor de A2 vanaf de grens, en reken op het hogere tarief met aanhanger. De grootste kostenpost blijft de brandstof: met een caravan erachter verbruik je flink meer, zoals we eerder uitlegden in caravan achter de auto. Reken je reis vooraf door met de benzinekosten-calculator voor je route en kijk bij tanken over de grens waar je onderweg het voordeligst tankt. In ons stuk over tanken in Polen lees je waarom je tank daar beter pas vol kunt gooien. Rijd je via Duitsland, dan betaal je daar met de auto alleen bij een paar tunnels, zie tol in Duitsland.
Kort samengevat: sinds 21 september 2026 hoeft een auto tot 3,5 ton met aanhanger in Polen niet meer via e-TOLL te betalen. Vraag oud tegoed binnen zes maanden terug. Op de A2 tussen Świecko en Konin betaal je wel bij de tolpoort, met aanhanger in een hogere categorie.