IEA-topman Fatih Birol vraagt alle lidstaten, ook Nederland, te bekijken of ze extra diesel uit hun noodvoorraden moeten vrijgeven. Donderdag 15 oktober praten de landen erover. Wat betekent dat voor jouw dieselprijs?
Het Internationaal Energieagentschap (IEA) wil dat landen nog een stap verder gaan om de krappe dieselmarkt te ontlasten. Directeur Fatih Birol heeft alle lidstaten, waaronder Nederland, een brief gestuurd met twee verzoeken. Het IEA maakte dat zondag 11 oktober bekend in een verklaring op zijn eigen website. Het Reformatorisch Dagblad bracht het nieuws maandag in het Nederlands.
Wat vraagt het IEA precies?
Het eerste verzoek gaat over de afspraak van maart 2026. Toen beloofden de IEA-landen samen olie uit hun strategische voorraden op de markt te brengen. Landen die hun deel daarvan nog niet helemaal hebben geleverd, moeten kijken of ze dat kunnen versnellen. Diesel krijgt daarbij voorrang. Volgens het IEA hebben sommige landen al meer vrijgegeven dan ze in maart hadden toegezegd.
Het tweede verzoek is nieuw en gaat verder. Alle lidstaten, ook landen die hun belofte al hebben waargemaakt, moeten beoordelen of er extra diesel uit de voorraden nodig is. Vinden ze van wel, dan moeten ze aangeven hoeveel, wanneer en in hoeverre dat bovenop de eerdere afspraak komt.
Birol wijst in zijn brief ook op de nieuwe aanvallen op burger- en energie-infrastructuur in Saudi-Arabië, waaronder de aanval op het internationale vliegveld van Riyad. "Zoals we in maart deden, kunnen we opnieuw laten zien dat het IEA samen kan optreden voor energiezekerheid en economische stabiliteit", zegt hij.
Donderdag valt het besluit
Het bestuur van het IEA vergadert op donderdag 15 oktober. Daar maken de landen de balans op. Pas dan wordt duidelijk of er echt extra diesel bij komt en hoeveel.
Het is al de tweede dieselstap in korte tijd. Vorige week woensdag spraken de IEA-landen af de rest van de maartvoorraden sneller vrij te geven, met diesel eerst. Daarover schreven we eerder. Volgens het Reformatorisch Dagblad is de schaarste een gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten en van schade aan Russische raffinaderijen door Oekraïense aanvallen.
Wat betekent dit voor jou aan de pomp?
Eerlijk gezegd: voorlopig weinig. Een oproep is nog geen besluit. En ook als landen donderdag ja zeggen, duurt het even voordat extra diesel bij raffinaderijen en groothandels is aangekomen. De pompprijs volgt de groothandelsprijs bovendien met vertraging.
Toch is het nieuws niet onbelangrijk. Extra aanbod kan de groothandelsprijs van diesel drukken, en dat sijpelt na een tijdje door naar de pomp. Het effect hangt af van hoeveel diesel er echt bij komt. Ook andere factoren spelen mee, zoals de onrust rond Saudi-Arabië en de Russische dieselleveringen aan de VS. Benzine en diesel kosten op dit moment ongeveer evenveel, zoals we zagen bij het nieuwe benzinerecord.
Wat kun je nu doen?
- Niet wachten op donderdag als je tank leeg is. Een besluit over extra voorraden verandert de prijs niet van de ene op de andere dag.
- Reken je kosten na. Met de tankkosten-rekenhulp zie je wat een volle tank je kost, en wat een paar cent verschil per liter per maand scheelt.
- Woon je bij de grens? Kijk of tanken in België of Duitsland voor jou loont, ook als je de omrijkilometers meetelt.
- Rijd zuiniger. Rustig optrekken en de juiste bandenspanning schelen meteen, wat de dieselprijs ook doet.
We houden de vergadering van donderdag in de gaten en melden het als er een besluit valt.