De adviesprijs voor Euro95 steeg zaterdag naar een record van 2,732 euro per liter. Daarmee kost benzine nu precies evenveel als diesel. Een Russische dieseldeal levert volgens de branche hooguit een paar cent op.
Benzine heeft een nieuw record gezet. De gemiddelde adviesprijs voor een liter Euro95 ging zaterdag 10 oktober omhoog van 2,728 euro naar 2,732 euro, meldt NU.nl. Het vorige record stond op 2,730 euro en dateerde van eind september.
Opvallend is dat benzine nu even duur is als diesel. De adviesprijs voor diesel bleef zaterdag onveranderd op 2,732 euro per liter. Beide brandstoffen kosten dus op de tiende cent hetzelfde.
Waarom het zo duur is. De brandstofprijzen stijgen al dagen gestaag door de aanhoudende verstoringen rond de oorlog in het Midden-Oosten. Vrijdag liepen ook de olieprijzen weer iets op. Raffinaderijen in het Midden-Oosten zijn zwaar beschadigd, en volgens brancheorganisatie NOVE kan het nog maanden duren voordat de productie van diesel daar weer op peil is.
Helpt de Russische diesel? De Amerikaanse president Donald Trump kondigde een deal aan met de Russische president Vladimir Poetin over grote hoeveelheden Russische diesel. Volgens Trump levert Rusland per direct 300.000 ton diesel aan de Verenigde Staten en de wereldmarkt, in november nog eens 500.000 ton en daarna nog 1 miljoen ton, schrijft het AD. Erik de Vries van NOVE, de vereniging van zelfstandige brandstofhandelaren, verwacht er weinig van. Op de wereldmarkt is dat een beperkte hoeveelheid, zegt hij. Hooguit doet de speculatie tijdelijk iets, en dat zou misschien een paar centen kunnen schelen.
Wat betekent dit voor jou? Bij 2,732 euro per liter kost een volle tank van 50 liter tegen adviesprijs 136,60 euro, of je nu benzine of diesel tankt. Een tank van 40 liter komt uit op bijna 109,30 euro. De stijging van zaterdag zelf was klein: 0,4 cent per liter, ofwel 20 cent per volle tank van 50 liter. Het probleem is vooral dat de prijs al lange tijd op dit hoge niveau blijft hangen.
Adviesprijs is niet wat je betaalt. De adviesprijs is een gemiddelde van wat de grote oliemaatschappijen adviseren. Die prijs zie je vooral bij duurdere pompen, zoals langs de snelweg. Elders, bijvoorbeeld bij onbemande stations, is tanken vaak goedkoper. Het loont dus om niet standaard bij het eerste het beste snelwegstation te stoppen. Met de tankkosten-rekenhulp zie je direct wat een paar cent verschil per liter oplevert voor jouw tank.
Diesel of benzine: verandert de keuze? Nu de literprijs gelijk is, telt bij de keuze tussen diesel en benzine vooral wat er naast de pompprijs speelt: hoeveel liter jouw auto per 100 kilometer verbruikt, hoeveel kilometer je per jaar rijdt en wat je kwijt bent aan vaste lasten zoals de wegenbelasting. Een zuinige auto profiteert het meest, omdat elke liter minder nu extra zwaar weegt. Met de rekenhulp elektrisch, benzine, diesel of lpg vergelijken zet je de kosten met je eigen verbruik en kilometers naast elkaar.
Over de grens. Volgens NOVE-directeur De Vries blijven Nederlanders voorlopig de grens over gaan om goedkoper te tanken, meldt het AD. Als je daar iets aan wilt doen, moeten volgens hem de accijnzen omlaag. Woon je in de buurt van België of Duitsland, dan kan een tankbeurt over de grens tientjes schelen. Reken wel de omrijkilometers en de tijd mee. Of het voor jouw situatie uit, zie je met de rekenhulp tanken over de grens.
Hoe nu verder? Zolang de raffinaderijen in het Midden-Oosten niet hersteld zijn en de onrust aanhoudt, ligt een flinke daling van de pompprijs niet voor de hand. De Russische diesel kan de markt hooguit een klein beetje ontlasten. Zelf kun je het verbruik beperken door rustig te rijden, op tijd op te schakelen, de bandenspanning op peil te houden en korte ritten te combineren.
Bron: NU.nl