Rusland levert diesel aan VS: merk je dat aan de pomp?

Gepubliceerd:

Illustratie: vrachtwagen op de snelweg

Trump zegt dat Rusland per direct ruim 300.000 ton diesel levert aan de VS en de wereldmarkt, met meer in november. Wat betekent dat voor de dieselprijs in Nederland?

De Amerikaanse president Donald Trump meldde vrijdagavond 9 oktober op Truth Social dat Rusland per direct meer dan 300.000 ton diesel gaat leveren aan de Verenigde Staten en de wereldmarkt. Dat schrijft NU.nl. Trump zegt dat hij erover sprak met de Russische president Vladimir Poetin en noemt het gesprek "zeer succesvol".

Wat is er precies afgesproken?

Volgens Trump blijft het niet bij die eerste levering. In november zou er nog eens 500.000 ton volgen en direct daarna nog 1 miljoen ton. Daarna kan er meer komen, "afhankelijk van de toestand van hun dieselraffinaderijen", meldt persbureau Reuters via MarketScreener. Die raffinaderijen zijn tijdens de oorlog in Oekraïne beschadigd door aanvallen.

Kremlin-gezant Kirill Dmitriev bevestigde op X dat beide presidenten met elkaar hebben gesproken. Het Amerikaanse ministerie van Financiën gaf een tijdelijke vergunning af die invoer van Russische diesel toestaat tot 7 april 2027.

Opvallend: Trump ondertekende vorige maand nog een groot sanctiepakket tegen de Russische energiesector, schrijft NU.nl. Reuters wijst erop dat de dieselprijzen in de VS dicht bij recordhoogtes liggen, kort voor de tussentijdse verkiezingen van 3 november. Volgens Trump moeten de leveringen vooral Amerikaanse boeren en truckers helpen.

Wat betekent dit voor Nederland?

Eerst de nuance: dit is een aankondiging van Trump, geen getekend en openbaar contract. Hoeveel diesel er echt komt, en wanneer, is nog onzeker. Bovendien is de Europese Unie hier geen partij in. De EU weert Russische olieproducten sinds 2023, dus deze diesel komt niet rechtstreeks in Nederlandse tanks terecht.

Toch kan het indirect effect hebben. Diesel is een wereldmarkt: als de VS extra aanbod krijgt, hoeft Amerika minder diesel elders op te kopen. Dat kan de druk op de internationale dieselprijs, en daarmee op de inkoopprijs van Nederlandse pompen, iets verlichten. Hoe groot dat effect is, valt nu niet te zeggen. In het verleden reageerde de pompprijs meestal pas na enkele dagen tot weken op bewegingen op de groothandelsmarkt.

Rekenvoorbeeld

Stel dat de dieselprijs aan de pomp door meer aanbod met 5 cent per liter zakt. Bij een tank van 50 liter scheelt dat € 2,50 per tankbeurt. Tank je twee keer per maand, dan is het € 5 per maand. Zakt de prijs 10 cent, dan verdubbelen die bedragen. Dit is een voorbeeld, geen voorspelling: of en hoeveel de prijs daalt, hangt af van wat er daadwerkelijk geleverd wordt en hoe de markt reageert.

Wat kun je zelf doen?

Wacht niet op Washington of Moskou. Het verschil tussen een duur snelwegstation en een onbemande pomp in de buurt is vaak groter dan het effect van zulke aankondigingen. Woon je dicht bij de grens, vergelijk dan ook met België of Duitsland, maar reken de omrijkilometers mee.

Reken je eigen tankbeurt en maandkosten uit met de tankkosten-rekenhulp.

Bronnen: NU.nl, Reuters via MarketScreener, ANP via Nederlands Dagblad.

Bron: NU.nl

Zelf uitrekenen

← Terug naar het nieuwsoverzicht