Tankstation in Hoogstraten
Vanaf woensdag 21 oktober zakt de Belgische maximumprijs voor Super 95 E10 naar 2,002 euro per liter. Diesel blijft op 2,444 euro. Voor Nederlandse benzinerijders loont de grens weer meer, voor diesel nauwelijks.
Wie een benzineauto heeft en vlak bij de Belgische grens woont, kan woensdag goedkoper tanken. Vanaf woensdag 21 oktober 2026 daalt de Belgische maximumprijs voor benzine opnieuw. Diesel blijft gelijk. Dat staat in het officiële tarief van Statbel en de FOD Economie, dat dinsdagochtend is bijgewerkt. Ook Redactie24 meldt de daling.
De nieuwe maximumprijzen. Voor Euro Super 95 E10, in België en Nederland de gewone benzine, geldt vanaf woensdag een maximum van 2,002 euro per liter. Dat is ruim 6 cent lager dan nu. Super 95 E5 gaat naar 2,057 euro en Super 98 (E5 en E10) naar 2,163 euro, bijna 4 cent minder. Voor diesel B7 blijft het maximum 2,444 euro per liter, voor B10 2,438 euro. Autogas (lpg) zakt een fractie, naar 1,071 euro aan de pomp.
Wat scheelt het met Nederland? Volgens CBS kostte Euro95 in Nederland op 12 oktober, de meest recente dag in de statistiek, gemiddeld 2,462 euro per liter. Diesel kostte 2,482 euro en lpg 0,961 euro. Leg je die naast de Belgische maximumprijzen van woensdag, dan krijg je drie heel verschillende uitkomsten:
- Benzine: België is zo'n 46 cent per liter goedkoper. Bij een tank van 50 liter scheelt dat ongeveer 23 euro.
- Diesel: het verschil is maar 3,8 cent per liter, nog geen 2 euro per volle tank.
- Lpg: hier is Nederland juist goedkoper, met ongeveer 11 cent per liter.
Een kanttekening: de Belgische cijfers zijn een plafond. Een tankstation mag ook een lagere prijs vragen. Ook in Nederland zijn de verschillen tussen een snelwegpomp en een onbemande pomp groot. Het echte verschil bij jou in de buurt kan dus groter of kleiner zijn.
Benzinerijders: de rit loont sneller. Een voorbeeld: je rijdt 20 kilometer naar een Belgische pomp en weer terug, samen 40 kilometer. Je auto verbruikt 6,5 liter per 100 kilometer. Dan kost de omweg je 2,6 liter, tegen de Nederlandse prijs ongeveer 6,40 euro. Tank je 45 liter en bespaar je 46 cent per liter, dan scheelt dat 20,70 euro. Er blijft dan zo'n 14 euro over. Woon je verder weg of tank je minder, dan krimpt dat snel. Een aparte rit vanuit de Randstad levert zelden iets op.
Dieselrijders: alleen als je er toch bent. Met 3,8 cent verschil is het voordeel bij 50 liter nog geen 2 euro. Dat is al op na een paar extra kilometers. Diesel in België loont deze week alleen als je er toch al rijdt, bijvoorbeeld op weg naar de Ardennen of Frankrijk. In Duitsland kan diesel door de Duitse belastingkorting voordeliger zijn, schreven we eerder. Vergelijk dus ook die kant als je in het oosten woont.
Lpg: gewoon thuis tanken. Rijd je op autogas, dan heeft omrijden naar België geen zin. De Belgische maximumprijs ligt boven het Nederlandse gemiddelde.
Mazout wordt duurder. Belgische huishoudens die met stookolie verwarmen, betalen juist meer. Voor 1.000 liter mazout komt er volgens Redactie24 33,50 euro bij. Dat raakt de Nederlandse automobilist niet, maar verklaart waarom er in België tegelijk goed en slecht prijsnieuws is.
Jerrycan mee? Een paar jerrycans vullen over de grens mag, maar er gelden regels voor de hoeveelheid en het soort jerrycan. Lees eerst wat wel en niet mag.
Zelf uitrekenen. Vul je afstand, verbruik en de literprijzen in bij tanken over de grens. Je ziet dan meteen of de rit naar België of Duitsland iets oplevert. Wil je alleen weten wat een volle tank kost, gebruik dan tankkosten berekenen.
Bron: Redactie24 (met officieel tarief van Statbel / FOD Economie)