Tolplein A1 bij Grijó
Op een deel van de Portugese snelwegen staan geen tolpoortjes en registreren camera's je kenteken. Zonder badge of registratie volgt al snel een naheffing met extra kosten.
Wie in de winter een paar weken of maanden naar Portugal gaat, rijdt vaak met de eigen auto. Wie de snelweg neemt, betaalt op de meeste autosnelwegen tol. Volgens de ANWB heb je in Portugal geen vignet nodig. Het lastige zit in iets anders: op een deel van de wegen staan helemaal geen tolpoortjes. Daar leggen camera's je kenteken vast en moet je op een andere manier betalen. Wie dat niet weet, krijgt weken later thuis een rekening.
Wegen met alleen elektronische tol
Je herkent zo'n traject aan borden met de tekst 'Electronic toll only' of 'Portagem electrónica', of aan een verkeersbord bij de oprit. Stoppen en afrekenen kan daar niet. Er zijn volgens de ANWB vier manieren om het goed te regelen:
- Met een tolbadge in de auto wordt het bedrag automatisch afgeschreven. Dezelfde badge werkt ook in Frankrijk, Spanje en Italië. Het is de makkelijkste route als je vaker met de auto naar het zuiden rijdt.
- Met EasyToll koppel je je kenteken aan je creditcard. Aanmelden doe je online of bij een 'Welcome Point' vlak na een paar grensovergangen met Spanje. Dat kost ongeveer € 0,75, plus ongeveer € 0,35 starttarief per rit, en de registratie is 30 dagen geldig.
- Een TollCard is een prepaidkaart van € 5, € 10, € 20 of € 40. Je koopt hem bij Portugese postkantoren, bij tankstations langs de snelweg of online, en activeert hem met een sms met je kenteken. De kaart is een jaar geldig of tot het tegoed op is.
- TollService is bedoeld voor een kort verblijf: een kaart voor drie dagen, of een kaart voor één vast traject vanaf de Spaanse grens naar het vliegveld van Porto of Faro.
Zonder betaalmiddel gereden?
Ben je toch zonder badge of registratie over zo'n weg gereden, dan volgt volgens de ANWB vaak een naheffing. Die komt van de wegbeheerder, maar vaker van een incassobureau, en er komen administratiekosten bovenop. Daarnaast kan de Portugese overheid een boete opleggen. Voor sommige trajecten kun je achteraf online betalen, al lukt dat volgens de ANWB vaak pas na dertig dagen. Achteraf betalen bij een postkantoor of kiosk binnen vijf werkdagen kan alleen met een Portugees kenteken, dus voor een Nederlandse auto is dat geen optie.
Gewone tolpoorten
Op de wegen van tolmaatschappij Brisa kun je bij de poort met een creditcard betalen. Volgens de ANWB gaat het om de A1, A2, A3, A5, A6, A9, A10, A12 en A14, een deel van de A4 en de A13 tussen Marateca en Almeirim. Contant betalen kan maar op een beperkt aantal trajecten. Neem dus altijd een creditcard mee, ook als je een badge hebt.
Huurauto
Veel Portugese huurauto's hebben een tolkastje, waarmee de tol later via de verhuurder wordt verrekend. Heeft je huurauto dat niet, dan betaal je achteraf bij een kiosk met het bordje Payshop of bij het postkantoor: vanaf de tweede werkdag na de rit en binnen vijf werkdagen, met € 0,25 administratiekosten per passage en maximaal € 3. Te laat betekent een boete, en de verhuurder geeft dan jouw gegevens door. Bewaar je huurcontract, zodat je kunt aantonen dat ritten van een vorige huurder niet van jou zijn.
Wat betekent dit voor je reiskosten?
Tol is op zo'n lange rit maar een deel van de rekening; brandstof is meestal de grootste post. Reken de rit vooraf door met onze benzinekosten-rekenhulp, dan weet je wat je kwijt bent aan de pomp en kun je de tol erbij optellen. Onderweg rijd je ook door Frankrijk, waar ook steeds meer wegen zonder poortjes komen: lees hoe tol in Frankrijk werkt. En of je beter in Spanje kunt tanken voordat je de grens overgaat, lees je in ons stuk over overwinteren in Portugal. Voor de prijsverschillen per land kun je kijken bij tanken over de grens.
Bron: ANWB