Archieffoto
Wie in Duitsland aan de Autobahn tankt, betaalt gemiddeld zo'n 33 cent per liter meer dan een paar honderd meter verderop. Bij een volle tank scheelt dat al snel 15 tot 20 euro. Zo voorkom je dat op weg naar je vakantieadres.
Tanken in Duitsland is voor veel Nederlanders een manier om op weg naar het zuiden geld te besparen. Maar waar je tankt maakt minstens zoveel uit als het land. De Duitse automobielclub ADAC vergeleek de prijzen van alle ruim 14.000 Duitse tankstations, waaronder de circa 360 stations direct aan de Autobahn. De conclusie in het persbericht van de ADAC is duidelijk: aan de snelweg betaal je gemiddeld zo'n 33 cent per liter meer, voor zowel E10 als diesel.
De cijfers. De ADAC gebruikte de prijzen die Duitse pompen verplicht doorgeven aan de Duitse Markttransparenzstelle, het officiële meldpunt voor brandstofprijzen, over de periode van 6 tot en met 19 april 2026. Dat was een onrustige periode door de oorlog met Iran, en de tijdelijke Duitse tankkorting gold toen nog niet. Aan de Autobahn kostte E10 gemiddeld 2,43 euro per liter, bij gewone tankstations 2,10 euro. Diesel kostte aan de snelweg gemiddeld 2,61 euro, ernaast 2,28 euro. Die literprijzen gelden dus voor april, maar volgens de ADAC is tanken aan de snelweg nog altijd duur.
Wat het je kost. Reken je dat verschil om naar een tankbeurt, dan wordt het concreet. Bij 50 liter betaal je aan de Autobahn ongeveer 16,50 euro meer, bij een tank van 60 liter bijna 20 euro. Wie op weg naar Oostenrijk of Italië twee keer in Duitsland tankt, is aan de snelweg dus zo 30 tot 40 euro extra kwijt. Volgens de ADAC is de omweg naar een goedkoper station vaak maar een paar honderd meter.
Niet elke snelwegpomp is even duur. Ook tussen de Autobahn-stations onderling zijn de verschillen groot. Het goedkoopste snelwegstation vroeg gemiddeld 2,06 euro voor E10, het duurste 2,54 euro: 48 cent verschil. Bij diesel liep het uiteen van 2,25 tot 2,75 euro, een verschil van 50 cent. Het goedkoopste snelwegstation was in die periode dus zelfs iets goedkoper dan het gemiddelde gewone tankstation.
In het zuiden loont afrijden het meest. In Rijnland-Palts, Baden-Württemberg, Beieren en Saksen was het verschil het grootst, met een besparing tot 43 cent per liter als je van de snelweg afging. Juist die deelstaten liggen op de route van veel Nederlanders naar de Alpen. Het kleinste verschil zag de ADAC in Brandenburg en Mecklenburg-Voor-Pommeren, maar ook daar scheelde het nog zo'n 17 cent per liter.
Waarom de snelweg duurder is. Volgens de ADAC rekenen snelwegstations erop dat automobilisten gemak belangrijk vinden en op lange ritten minder op de prijs letten. Bij gewone tankstations houdt lokale concurrentie de prijzen lager. De club vindt een kleine toeslag te begrijpen, vanwege dure concessies en de openingstijden dag en nacht, maar noemt de huidige verschillen deels flink overdreven. Uit een begeleidende peiling bleek dat 63 procent van de automobilisten voor een lagere prijs van de snelweg af zou gaan.
Wat betekent dit voor jou? Plan je tankstops vooraf. Rijd je over de grens om goedkoper te tanken, kies dan een station in een dorp of stad vlak bij de afrit in plaats van de pomp op de verzorgingsplaats. Let ook op het tijdstip, zie ons stuk over tanken in Duitsland vóór 12 uur. Wat je hele vakantierit aan brandstof kost, reken je uit met onze rekenhulp voor benzinekosten per route. Twijfel je of tanken over de grens überhaupt loont, gebruik dan onze tool tanken in België of Duitsland: die laat zien wat je per tankbeurt bespaart, ook als je de extra kilometers meetelt.
Zelf uitrekenen: Tankkosten berekenen
Bron: ADAC