Raffinaderij in Wolgograd, Rusland
Oekraïne valt Russische olieraffinaderijen tijdelijk niet meer aan, na druk van Trump. Dat haalt wat spanning van de dieselmarkt. Wat betekent dat voor jouw prijs aan de pomp?
Oekraïne heeft de luchtaanvallen op Russische olieraffinaderijen tijdelijk stilgelegd. Dat gebeurde na weken van druk door de Amerikaanse president Trump. De NOS meldt dit op basis van The Wall Street Journal, dat sprak met bronnen die de militaire operaties kennen. Officieel is er niets aangekondigd.
Sinds vorige week. De pauze geldt volgens die bronnen al sinds begin vorige week. Ze duurt vermoedelijk tot na de tussentijdse verkiezingen in de Verenigde Staten, en mogelijk nog langer. Het is dus geen vrede en ook geen vast akkoord, maar een stilte die op elk moment kan eindigen.
Wisselend beeld deze maand. De energievoorziening van beide landen ligt al maanden onder vuur. Eerder deze maand zei Trump dat Rusland en Oekraïne hadden afgesproken elkaars energiedoelen voorlopig te sparen. Een paar dagen later begon Oekraïne toch weer met aanvallen, omdat Rusland zich volgens president Zelensky niet aan de afspraak hield. Daarover schreven we eerder in Oekraïne valt Russische raffinaderijen weer aan. Nu ligt de knop dus weer de andere kant op.
Druk vanuit Washington. De verhouding tussen Oekraïne en de VS is volgens de NOS op een dieptepunt. Trump zei deze maand dat het tijd wordt voor een nieuwe leider in Oekraïne. Een dag eerder had hij een akkoord met Poetin gemeld over het opschorten van sancties en over de levering van Russische diesel. Ook begrensde Starlink, de satellietdienst van Elon Musk, de snelheid van drones. Het Oekraïense leger heeft de militaire versie daarvan hard nodig.
Waarom raffinaderijen ertoe doen
Een raffinaderij maakt van ruwe olie de brandstof die je tankt, zoals diesel en benzine. Rusland is een grote exporteur van diesel. Liggen daar installaties stil door aanvallen, dan komt er minder diesel op de wereldmarkt en loopt de prijs op. Ook als Nederland zelf geen Russische diesel koopt: wat elders tekortkomt, wordt ergens anders weggehaald. Zo tikt een brand in een Russische fabriek door in de inkoopprijs van een Europees tankstation.
Minder aanvallen betekent dus minder risico op uitval. Rusland kan zijn fabrieken weer voller laten draaien en meer exporteren. Gisteren schreven we al dat Moskou het dieselexportverbod verlengt, maar via quota steeds meer diesel het land uit laat gaan. Deze pauze past in dat beeld.
Wat betekent dit voor jou?
Reken niet op een snelle daling aan de pomp. Een groot deel van wat je per liter betaalt, is accijns en btw. Die veranderen niet door wat er in Rusland gebeurt. Alleen het deel voor de brandstof zelf beweegt mee met de wereldmarkt, en dat gaat met vertraging. Daarnaast spelen andere zaken mee, zoals de spanning rond Iran en de koers van de dollar.
De pauze is bovendien broos. Er is niets officieel vastgelegd en eerdere afspraken hielden maar een paar dagen stand. Gaan de aanvallen weer door, dan kan de dieselprijs net zo snel weer omhoog.
Ons advies. Rij je veel op diesel, houd de prijzen de komende weken in de gaten en tank niet op het duurste moment. Langs de snelweg betaal je meestal meer dan bij een station in de buurt. Woon je dicht bij België of Duitsland, reken dan met tanken over de grens uit of een ritje over de grens loont. Wil je weten wat een volle tank nu kost, of wat een paar cent per liter per jaar scheelt? Gebruik tankkosten berekenen.
We volgen of de pauze standhoudt en of dat zichtbaar wordt in de dieselprijs.
Bron: NOS