Archieffoto
Op Slowaakse snelwegen is een e-vignet verplicht. Een dagvignet kost 8,10 euro, tien dagen 10,80 en dertig dagen 17,10. Zo kies je het goedkoopste vignet en voorkom je een boete.
Ga je wintersporten in de Hoge Tatra, rijd je naar Bratislava of gebruik je Slowakije als doorgang naar Hongarije of Polen, dan heb je op de snelweg een vignet nodig. Net als in Tsjechië en Hongarije is dat volledig digitaal: geen sticker, geen tolpoort, alleen je kenteken. We zetten op een rij hoe het werkt, op basis van de tarieven van de Slowaakse tolbeheerder en de uitleg van de ANWB over tol in Slowakije.
Waar moet je betalen? Volgens de ANWB betalen personenauto's, bestelauto's en campers tot 3.500 kilo op vrijwel alle autowegen en snelwegen in Slowakije met een e-vignet. Voor motoren is geen vignet nodig. Sommige stukken zijn tolvrij; die herken je aan borden met de tekst Bez úhrady. Een handig voorbeeld: sinds juli kun je de hele buitenring van Bratislava over de D4 met een personenauto gratis gebruiken, meldt de tolbeheerder. Gecontroleerd wordt met vaste en mobiele camera's die je kenteken lezen.
Dit zijn de prijzen. Voor een auto of een combinatie van auto en aanhanger tot 3.500 kilo betaal je, inclusief btw:
- dagvignet: 8,10 euro;
- tiendaags vignet: 10,80 euro;
- dertigdaags vignet: 17,10 euro;
- 365-dagenvignet: 90 euro.
Een gewone personenauto (categorie M1) valt volgens de tolbeheerder altijd onder deze tarieven, ongeacht het gewicht. Rijd je een camper of bestelauto zwaarder dan 3.500 kilo, kijk dan goed naar de categorie op je kentekenbewijs: de ANWB wijst voor zware campers op de elektronische tolbadge van emyto.sk in plaats van het vignet.
Met caravan of aanhanger. Weegt je auto met aanhanger samen niet meer dan 3.500 kilo, dan heb je alleen een vignet voor de auto nodig. Gaat de combinatie daarboven, dan moet ook de aanhanger een eigen vignet hebben. Dat kost hetzelfde als het vignet voor de auto. Met een zware caravan betaal je voor tien dagen dus 21,60 euro in plaats van 10,80. Het gewicht staat op je kentekenbewijs.
Hoe lang geldt het? Je kiest zelf de eerste dag. Het dagvignet geldt tot middernacht van die dag. Het tien- en dertigdaagse vignet tellen de startdag mee, net als het 365-dagenvignet. Koop je in december een tien- of dertigdaags vignet, dan blijft het in januari geldig tot de einddatum. Het oude jaarvignet van 1 januari tot en met 31 januari van het jaar erna is volgens de ANWB niet meer te koop.
Zo voorkom je een boete. De tolbeheerder noemt eznamka.sk het enige officiële verkoopkanaal; er is ook een app. Volgens de ANWB kun je het vignet daarnaast kopen bij grensovergangen, een aantal tankstations en postkantoren in de buurt van de grens, te herkennen aan het logo eznamka. Websites die het vignet met een flinke opslag doorverkopen, kun je dus overslaan. Controleer kenteken, land en startdatum goed voordat je betaalt. Er wordt echt gecontroleerd: deze zomer hielden tolbeheerder en politie in één weekend bijna 5.300 automobilisten aan, van wie er ongeveer 60 een boete kregen omdat ze geen vignet hadden.
Wat betekent dit voor jou? Het dagvignet bestaat sinds 2024 en is populair: volgens de tolbeheerder was in de eerste helft van 2026 een op de vier verkochte vignetten een dagvignet. Dat is logisch voor wie alleen even doorrijdt naar Hongarije of Polen. Blijf je langer dan één dag, dan is het tiendaagse vignet bijna altijd de betere keuze: het kost maar 2,70 euro meer dan een dagvignet. Twee tiendaagse vignetten kosten samen 21,60 euro, dus voor een vakantie van elf tot dertig dagen is het dertigdaagse vignet van 17,10 euro goedkoper. Het 365-dagenvignet van 90 euro loont pas als je vaak in Slowakije rijdt, bijvoorbeeld meerdere wintersportweken per jaar.
Op weg naar Slowakije rijd je meestal door Duitsland en Oostenrijk of Tsjechië. Lees ook ons stuk over het vignet in Tsjechië, het vignet in Oostenrijk of het vignet in Hongarije. Wat de brandstof voor de hele rit kost, bereken je met onze tool voor benzinekosten per route. Wil je onderweg in Duitsland goedkoop tanken, vergelijk dan de prijzen met de tool tanken over de grens.
Bron: Národná diaľničná spoločnosť (Slowaakse tolbeheerder) en ANWB