Avondspits op de A12
Werk je een paar dagen thuis en rij je de andere dagen naar kantoor? Dan mag je werkgever per dag maar één onbelaste vergoeding geven: €0,25 per kilometer voor de reis, of €2,45 voor thuiswerken. Wij rekenen uit wat dat betekent bij de huidige benzineprijs.
Veel mensen werken tegenwoordig hybride: een paar dagen thuis, de andere dagen op kantoor. Voor wie met de auto naar het werk rijdt, is dat niet alleen een kwestie van file of geen file. Het bepaalt ook welke vergoeding je krijgt en hoeveel je zelf aan brandstof kwijt bent. De regels zijn strikter dan veel mensen denken: per werkdag mag je werkgever maar één van de twee onbelaste vergoedingen geven.
Twee vergoedingen, allebei onbelast. Volgens de Belastingdienst mag een werkgever reiskosten en extra kosten van thuiswerken onbelast vergoeden. Het zijn zogeheten gerichte vrijstellingen: ze gaan niet af van de vrije ruimte die een werkgever heeft voor andere extraatjes. De onbelaste kilometervergoeding is in mei 2026 verhoogd van €0,23 naar €0,25 per kilometer. Die verhoging van 2 cent mag de werkgever met terugwerkende kracht uitbetalen. Voor thuiswerken geldt in 2026 een onbelast bedrag van maximaal €2,45 per dag, zo staat in de advieswijzer hybride werken van SRA. In 2025 was dat nog €2,40.
Niet allebei op één dag. Werk je 's ochtends thuis en rijd je 's middags naar kantoor? Dan moet je werkgever voor die dag kiezen: óf de reiskostenvergoeding, óf de thuiswerkvergoeding. Ook een halve dag thuiswerken telt als thuiswerkdag. Geeft je werkgever meer dan €2,45 per dag, dan is het deel daarboven belast. Belangrijk om te weten: een thuiswerkvergoeding is niet wettelijk verplicht. Of je hem krijgt, hangt af van je werkgever of je cao. Hetzelfde geldt voor de reiskostenvergoeding; de €0,25 is het maximum dat onbelast mag, niet wat je werkgever moet betalen.
Vaste vergoeding per maand. Veel werkgevers betalen geen bedrag per dag, maar een vast bedrag per maand op basis van 214 werkdagen per jaar. Werk je structureel deels thuis, dan wordt dat naar verhouding verdeeld. SRA rekent een voorbeeld door van iemand die drie dagen op kantoor werkt en twee dagen thuis, met een enkele reis van 25 kilometer. Met de nieuwe €0,25 per kilometer komt dat uit op 129 kantoordagen maal 50 kilometer maal €0,25, gedeeld door twaalf: €134,38 per maand onbelaste reiskostenvergoeding. Daarbovenop komen 86 thuiswerkdagen maal €2,45, gedeeld door twaalf: €17,56 per maand. SRA rekende in januari nog met €0,23, dus daar staat een lager reisbedrag.
Wat kost die kantoordag je echt aan benzine? Dit is een voorbeeld, geen gemiddelde. Stel dat je auto 6 liter per 100 kilometer verbruikt. Voor 50 kilometer heen en terug tank je dan 3 liter. Volgens CBS kostte een liter Euro95 op 19 oktober gemiddeld €2,391. Eén kantoordag kost je dan €7,17 aan brandstof. Krijg je de maximale €0,25 per kilometer, dan ontvang je €12,50. Er blijft €5,33 over, maar daar moet ook slijtage, onderhoud en verzekering van worden betaald. Over een heel jaar met 129 kantoordagen ben je ongeveer €925 kwijt aan benzine, ofwel zo'n €77 per maand.
Wat betekent dit voor jou? Op een thuiswerkdag tank je niets, maar je krijgt maximaal €2,45 en je betaalt thuis zelf de verwarming en stroom. Op een kantoordag krijg je meer, maar geef je ook meer uit. Hoe groter de afstand en hoe hoger het verbruik, hoe meer de reisvergoeding ertoe doet. Krijg je minder dan €0,25 per kilometer, of helemaal geen vergoeding, dan wordt elke thuiswerkdag financieel aantrekkelijker. Leg afspraken over thuiswerkdagen en vergoedingen schriftelijk vast, zodat duidelijk is waar je recht op hebt.
Reken je eigen situatie door met onze rekenhulp kilometervergoeding woon-werk. Wil je weten wat een kantoordag je met jouw auto aan brandstof kost, vul dan je afstand en verbruik in bij ritkosten berekenen.
Bron: Belastingdienst