Tankpas of goedkope pomp: wat bespaart meer?

Gepubliceerd:

Illustratie: vulpistool met een druppel benzine

De ACM laat zien dat de keuze voor een tankstation tot ongeveer 25 cent per liter kan schelen. Een tankpas helpt vooral bij de administratie; voor particulieren is de pompprijs vaak belangrijker.

Met benzine en diesel rond de recordprijzen zoeken veel automobilisten naar korting. Een tankpas of spaarkaart klinkt dan aantrekkelijk: je tankt, en later komt er iets terug. Maar volgens de Autoriteit Consument & Markt zit de grootste besparing vaak ergens anders: bij welk tankstation je kiest, niet bij welk pasje je meeneemt.

Wat de ACM meet

De ACM heeft haar Monitor Brandstofprijzen uitgebreid met prijsverschillen tussen typen stations in Nederland. De kern: automobilisten kunnen flink besparen door bewuster te tanken. In veel gevallen scheelt het tot ongeveer 25 eurocent per liter. Bij een volle tank van zo’n 50 liter is dat rond de € 12,50 per keer.

Vooral onbemande stations zonder winkel, die meestal niet aan de snelweg liggen, bieden volgens de ACM vaak de laagste prijzen. Stations langs de snelweg en stations met een winkel zitten doorgaans hoger. Dat is geen toeval: huur, personeel en service drukken op de marge, en die zie je terug op het bord.

Het verschil zit niet alleen tussen typen. Ook binnen dezelfde woonplaats kunnen vergelijkbare stations sterk uiteenlopen. De monitor laat zien dat voor ongeveer 10 procent van de stations mét winkel er in dezelfde plaats een alternatief is waarbij je bij een volle tank meer dan € 5 bespaart. Wie alleen naar “het station om de hoek” kijkt, laat dus geld liggen.

ACM-voorzitter Martijn Snoep vat het zo samen: wie bereid is iets verder te rijden of een onbemand station te kiezen, kan aanzienlijk besparen. De monitor is per 20 juli 2026 uitgebreid met die vergelijking tussen onbemand, snelweg en stations met winkel, en met potentiële besparing per tankbeurt binnen een plaats en postcodegebied.

Wat doet een tankpas eigenlijk?

Een tankpas is in de praktijk twee dingen tegelijk. Voor particulieren is het vaak een spaar- of kortingskaart: je tankt tegen de pompprijs (of iets erboven), en later krijg je een deel terug als tegoed of korting. Die korting klinkt mooi, maar is meestal een paar cent per liter – en soms alleen op de landelijke adviesprijs, niet op de goedkoopste pomp in jouw straat.

Voor ondernemers is een tankpas vooral een administratief hulpmiddel. Alle tankbeurten komen op één overzicht of verzamelfactuur, met btw-specificatie. Geen zoektocht naar losse bonnetjes, en makkelijker te bewaren voor de boekhouding. Of die pas ook de laagste literprijs oplevert, is een tweede vraag.

Wanneer de Belastingdienst een tankpas nuttig vindt

Wie btw wil aftrekken over brandstof, heeft een juiste factuur nodig. De Belastingdienst heeft speciale regels voor brandstofbonnen van landvoertuigen.

Bij een factuurbedrag van € 100 of minder mag de leverancier een vereenvoudigde factuur maken; jij moet aannemelijk maken dat jij de afnemer bent. Bij een bedrag boven € 100 moet je als afnemer te identificeren zijn. Je naam en adres hoeven niet op de brandstofbon te staan, maar de betaling moet naar jou herleidbaar zijn. Dat is het geval als je betaalt met je betaalpas, creditcard of een tankpas.

Kortom: voor de btw is een tankpas één van de manieren om de betaling herleidbaar te maken. Een gewone bankpas doet dat ook. De pas is dus geen magische aftrek-truc, maar wel handig als je veel zakelijk tankt en alles netjes wilt vastleggen.

Let op: tank je privé en rijd je zakelijk met een privéauto, dan gelden andere regels (kilometeraftrek). Trek je de forfaitaire kilometervergoeding af, dan mag je brandstofkosten niet óók nog apart aftrekken. Check dat altijd bij je eigen situatie.

Wat loont het meest voor jou?

Zet de ACM-cijfers naast een typische “paar cent korting per liter” van een spaarkaart, en het plaatje is helder:

  • Kies eerst de goedkoopste pomp in jouw buurt of langs je woon-werkroute. Tot 25 cent per liter wint het van bijna elke kaartkorting.
  • Vermijd de snelwegpomp als je geen haast hebt. Onbemand zonder winkel is volgens de ACM vaak het voordeligst.
  • Rijd alleen om als de besparing groter is dan de extra kilometers. Een omweg van tien kilometer kost ook brandstof.
  • Woon je bij de grens, reken tanken in België of Duitsland mee. Soms is de grenspomp goedkoper dan elk Nederlands station, ook met korting.
  • Zakelijk? Dan telt administratie mee. Een tankpas of herleidbare betaling helpt bij de btw; de literprijs blijft wel de grootste knop.

Met onze tankkosten-rekenhulp zie je snel wat een volle tank kost bij verschillende prijzen. Wil je weten of de rit naar een goedkoper station of over de grens loont, gebruik dan tanken in België of Duitsland: vul tankinhoud, verbruik, prijzen en omrijafstand in en je ziet het nettoverschil. Voor de kosten van een hele rit is er ritkosten berekenen.

Kort samengevat: een tankpas is handig voor overzicht en btw-herleiding, maar de ACM laat zien dat de keuze van het station tot ongeveer 25 cent per liter kan schelen. Vergelijk eerst de pomp, reken daarna pas met kortingen.

Bron: Autoriteit Consument & Markt (ACM)

Zelf uitrekenen

← Terug naar het nieuwsoverzicht