Archieffoto
Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, Málaga en Córdoba hebben een milieuzone, en wie er zonder geldige sticker inrijdt riskeert minimaal 200 euro boete. Een Spaanse sticker kun je als Nederlander niet kopen, maar een Franse Crit'Air-sticker wordt meestal wel geaccepteerd. Behalve in Barcelona.
Wie met de auto naar Spanje gaat, rekent vooral op goedkopere brandstof en tolvrije snelwegen. Toch kan een stadsbezoek duur uitpakken. Steeds meer Spaanse steden hebben een ZBE, afkorting van Zona de Bajas Emisiones: een milieuzone waar je alleen in mag met een geldige milieusticker. Wij zetten op een rij wat je moet regelen, op basis van de uitleg van de ANWB over milieuzones in Spanje.
Welke steden hebben een milieuzone? Madrid, Barcelona, Córdoba, Málaga, Sevilla en Valencia hebben al een permanente zone. Ook Benidorm heeft er een. Eigenlijk moesten veel meer gemeenten eind 2023 zo'n zone invoeren, maar dat is nog lang niet overal gebeurd, en een compleet overzicht ontbreekt. De tijden verschillen per stad. In Córdoba, Valencia en Málaga geldt de zone dag en nacht, het hele jaar. Sevilla handhaaft op werkdagen van 7 tot 20 uur, Benidorm op werkdagen van 8 tot 20 uur. In Madrid is de hele stad een milieuzone, met strengere regels in enkele delen van het centrum.
Een Spaanse sticker kun je niet kopen. De Spaanse milieusticker is alleen voor in Spanje geregistreerde auto's. Voor buitenlandse auto's accepteert Spanje in veel gevallen de Deense, Duitse, Franse of Oostenrijkse sticker. Het advies van de ANWB: koop minstens twee weken voor vertrek de Franse Crit'Air-sticker. Die heb je op weg naar Spanje vaak toch al nodig in Franse steden. Lees ook ons stuk over wanneer je de Crit'Air-vignet nodig hebt.
Barcelona is de uitzondering. In Barcelona en omgeving geldt de zone op werkdagen van 7 tot 20 uur, en daar zijn buitenlandse stickers niet geldig. Je hebt een aparte vergunning nodig van de milieuzone-organisatie van de regio. Een langetermijnvergunning heeft een levertijd van drie weken. Een dagvergunning kun je tot 23.59 uur aanvragen voor de volgende dag, en die is dan 24 uur geldig. Je mag dat maximaal 24 keer per jaar doen.
Ook je bouwjaar telt. De Spaanse stickers lopen van blauw (geen uitstoot) via ECO (onder meer hybrides en gasauto's) en groen naar geel. Groen is voor benzineauto's met Euro 4 tot en met 6 en diesels met Euro 6. Geel is voor benzineauto's met Euro 3 en diesels met Euro 4 of 5. Wie een oudere auto rijdt, krijgt geen sticker en mag een zone met beperkingen dus niet in. Welke buitenlandse sticker met welke Spaanse overeenkomt, staat op de site van de Spaanse verkeersdienst DGT.
Controle met camera's en meetkasten. Rijd je zonder geldige sticker of vergunning een zone in, dan riskeer je een boete van minimaal 200 euro. Sinds 2026 gebruikt Spanje ook meetkasten langs of boven de weg die uitlaatgassen meten en daarnaast kenteken en snelheid registreren. Pas ook op voor borden met Area de prioridad residencial (APR): daar mogen alleen vergunninghouders in. Zit je hotel in zo'n gebied, vraag dan vooraf of er een ontheffing voor je auto is.
Eilanden vragen een eigen vergunning. Neem je de veerboot naar Ibiza of Formentera, dan heb je van 1 juni tot en met 30 september een vergunning nodig, en het aantal is beperkt. Op Formentera zijn caravans en campers helemaal niet welkom.
Wat betekent dit voor jou? Regel de Franse sticker ruim voor vertrek, en kijk per stad of er extra regels gelden. Ga je naar Barcelona, plan dan zo dat je de auto buiten de zone parkeert, of vraag op tijd een dagvergunning aan. Parkeren aan de rand is bijna altijd goedkoper dan een boete van 200 euro. Begroot je reis vooraf met onze rekenhulp voor benzinekosten per route, en lees hoe veel Spaanse snelwegen inmiddels gratis zijn. Kijk ook op tanken over de grens waar je onderweg het voordeligst tankt.
Bron: ANWB