Waaslandtunnel, Antwerpen
Antwerpen, Gent en Brussel hebben een lage-emissiezone. Ook met een Nederlands kenteken moet je je auto vaak eerst registreren. Wat mag nog, en hoe voorkom je een boete?
Een dagje winkelen in Antwerpen, een citytrip naar Gent of even naar Brussel: voor veel Nederlanders is België dichtbij. Wie met de auto gaat, rijdt in die drie steden een lage-emissiezone in, kortweg LEZ. Daar mogen de meest vervuilende auto's niet in. Ook een auto met een Nederlands kenteken moet aan de regels voldoen, en vaak moet je hem eerst registreren. Op basis van de informatie van de Vlaamse overheid en de stad Antwerpen zetten we op een rij wat je moet weten.
Welke steden hebben een LEZ?
In Vlaanderen zijn Antwerpen en Gent op dit moment de enige steden met een lage-emissiezone. In Antwerpen gaat het om de binnenstad en Linkeroever. Daarnaast is bijna het hele Brussels Hoofdstedelijk Gewest een LEZ. Let op: de regels in Brussel zijn niet helemaal dezelfde als in Vlaanderen, dus check die apart als je naar de hoofdstad gaat. Een LEZ begint altijd bij speciale verkeersborden en geldt dag en nacht, zeven dagen per week.
Welke auto's mogen erin?
Of je naar binnen mag, hangt af van de voertuigcategorie en de euronorm van je auto. De regels gelden voor personenauto's, campers, bestelwagens, bussen, vrachtwagens en landbouwvoertuigen op diesel, benzine, gas, bio-ethanol of hybride aandrijving. In Antwerpen mag een diesel met euronorm 5 en een benzineauto met euronorm 2 in 2026 nog naar binnen. Strengere regels stonden gepland, maar de Vlaamse regering besloot op 28 november 2025 om alle geplande verstrengingen in te trekken. De huidige toegangsregels blijven dus gelden.
Een volledig elektrische auto en een auto op waterstof mogen altijd naar binnen, ongeacht de euronorm. Ook motoren en bromfietsen vallen buiten de regels.
Nederlands kenteken? Eerst registreren
Hier gaat het voor Nederlanders vaak mis. Buitenlandse voertuigen zijn in Vlaanderen pas toegelaten na registratie, omdat de stad niet automatisch over alle gegevens van je auto beschikt. In Antwerpen is die registratie gratis. Je moet het uiterlijk een dag nadat je de zone bent ingereden regelen, maar het is slimmer om het vóór vertrek te doen. Met de online checktool van de stad zie je met de gegevens van je kentekenbewijs of je auto binnen mag. Rijd je de zone in met een auto die niet is toegelaten of niet is geregistreerd, dan riskeer je een boete. Je euronorm vind je bij de RDW.
Oudere auto? Er zijn uitwegen
Voldoet je auto niet, dan is dat niet altijd het einde. Steden mogen zelf toegang tegen betaling toestaan. In Antwerpen kun je voor sommige voertuigen zonder de vereiste euronorm een toelating kopen voor een week, een maand, vier maanden of een jaar. Sinds 1 januari 2026 gelden daar aangepaste voorwaarden en tarieven. Daarnaast kun je tot twaalf keer per jaar een LEZ-dagpas kopen, die je een dag toegang geeft, met welke auto dan ook. Een alternatief is parkeren op een park and ride aan de rand van de stad en verder met tram, bus of fiets.
Wat betekent dit voor jou?
Rijd je met een redelijk recente auto naar Antwerpen of Gent, dan mag je er bijna altijd in, maar vergeet de registratie niet: die is gratis en voorkomt een onnodige boete. Combineer je het uitje met een tankbeurt, kijk dan met de rekenhulp tanken over de grens of tanken in België nu voordeel oplevert. Wat de hele rit kost, reken je uit met ritkosten berekenen, en ga je met meer mensen, dan verdeel je de kosten eerlijk met reiskosten delen.
Zelf uitrekenen: Auto's vergelijken
Bron: Vlaanderen.be