Prijsbord in Duitsland
Toezichthouder ACM adviseert het kabinet om tankstations te verplichten hun actuele brandstofprijzen gratis en realtime te delen. Dat kan automobilisten samen zo'n 59 miljoen euro per jaar schelen.
Tankstations in Nederland moeten hun actuele brandstofprijzen verplicht en gratis gaan delen. Dat vindt de Autoriteit Consument & Markt (ACM). De toezichthouder schrijft dat in een advies aan het ministerie van Economische Zaken en Klimaat, dat de ACM had gevraagd dit uit te zoeken. Het is nog geen wet: het kabinet moet nu beslissen of het de plicht invoert.
Wat wil de ACM precies? Alle tankstations zouden hun actuele prijzen realtime en kosteloos beschikbaar moeten stellen aan informatiediensten, zoals routeplanners en navigatie-apps. Volgens het advies moet een centrale, onafhankelijke partij de prijsdata verzamelen en alleen doorgeven aan erkende diensten. Dat kan een overheidsinstantie zijn, of een bedrijf dat via een aanbesteding wordt gekozen, met duidelijke eisen aan de kwaliteit van de data.
Waarom is dat nodig? Wie nu de prijs bij een pomp verderop wil weten, krijgt vaak een schatting. Volgens de ACM baseren diensten in Nederland zich vooral op transactiedata van zakelijke tankpassen, op meldingen van automobilisten en op prijzen die tankstations zelf op hun website zetten. Die gegevens kloppen niet altijd. De ACM verwacht zelfs dat ze slechter worden, omdat steeds meer zakelijke rijders elektrisch gaan rijden en dus minder vaak met een tankpas afrekenen.
Wat levert het op? In het buitenland leidt een verplichte prijsdeling vaak tot lagere pompprijzen, al verschilt het effect per land. In Duitsland, waar pompen hun prijzen al verplicht moeten doorgeven, schat de ACM het effect op ongeveer 2 à 3 cent per liter benzine. Voor Nederland rekent de toezichthouder voorzichtiger: zakt de prijs met 1 cent per liter, dan besparen automobilisten samen zo'n 59 miljoen euro per jaar.
Wat merk jij ervan? Per tankbeurt lijkt een cent weinig. Bij een tank van 50 liter is 1 cent per liter 50 cent; bij het Duitse effect van 2 à 3 cent is het 1 tot 1,50 euro. Tank je zo'n 1.000 liter per jaar, dan gaat het om ongeveer 10 tot 30 euro. De grootste winst zit volgens de ACM ergens anders: in je eigen keuze. Uit de ACM Monitor brandstofprijzen blijkt dat je flink kunt besparen door bewust een tankstation te kiezen. Met betrouwbare, actuele prijzen in je navigatie wordt het makkelijker om de duurste pompen links te laten liggen.
Meer concurrentie, niet minder. Een bekende zorg bij open prijzen is dat pomphouders elkaar dan juist makkelijker kunnen volgen. In het onderliggende rapport noemt de ACM dat risico beperkt, omdat tankstations in Nederland nu al goed weten wat de concurrent vraagt. Het verschil zit dus vooral aan de kant van de automobilist, die nu minder goed zicht heeft op de prijzen.
Wat kun je nu al doen? Wachten op de nieuwe regels hoeft niet. Tank zo min mogelijk langs de snelweg, kijk bij onbemande stations in je buurt en vergelijk vóór een lange rit wat een volle tank je kost met onze tankkosten-calculator. Woon je in de buurt van België of Duitsland, reken dan na of een rit naar de grens loont met tanken over de grens. Vooral in Duitsland zie je goed hoe sterk prijzen per pomp en per uur verschillen.
Wanneer de plicht er komt, is nog niet bekend. Het ministerie moet eerst op het advies reageren. Wij houden het in de gaten.
Bron: ACM