Diesel in een benzineauto of benzine in een diesel: het gebeurt vaker dan je denkt. Wat je meteen moet doen, wat het kan kosten en hoe je het voorkomt.
Je rijdt een huurauto, een leenauto of een nieuwe auto van de zaak, en uit gewoonte pak je bij de pomp het vulpistool dat je altijd pakt. Halverwege zie je het: verkeerde brandstof. Volgens Allianz Direct tanken in Nederland gemiddeld tien mensen per dag de verkeerde brandstof. Het overkomt dus niet alleen anderen. Wat je in de eerste minuten doet, bepaalt grotendeels of het bij een vervelende middag blijft of eindigt in een dure reparatie.
Het belangrijkste: start de motor niet
Zodra je de vergissing ziet, stop je met tanken. Daarna geldt één gouden regel: start de motor niet en draai ook het contact niet om. Allianz Direct legt uit waarom: al bij het aanzetten van het contact, dus nog zonder te starten, gaat bij veel auto's de brandstofpomp aan. Dan lopen de brandstofleidingen al vol met de verkeerde brandstof. Ben je toch al gestart of zelfs weggereden? Zet de motor dan zo snel mogelijk veilig af om verdere schade te beperken.
Wat je ook niet moet doen: de tank 'aanlengen' met de juiste brandstof in de hoop dat het mengsel wel meevalt. Allianz Direct raadt dat uitdrukkelijk af, omdat het risico op schade te groot is. En zelf de tank leeghevelen is ook geen oplossing: ook de leidingen moeten worden leeggezogen.
Benzine in een diesel: het grootste risico
De meest voorkomende vergissing is volgens Allianz Direct een dieselrijder die per ongeluk benzine tankt. Dat is meteen ook de gevaarlijkste combinatie. De ANWB legt uit dat diesel in het brandstofsysteem ook een smerende functie heeft. Benzine is veel schraler en smeert niet. Bij een moderne diesel met elektronische regeling ontstaat daardoor schade aan het brandstofsysteem zodra je ermee gaat rijden, ook als het 'maar een litertje' is. Allianz Direct noemt een schadebedrag dat kan oplopen tot zo'n € 5.000.
Diesel in een benzineauto: minder erg, niet onschuldig
Andersom is het minder dramatisch, maar ook niet aan te raden, zeker niet bij nieuwere benzinemotoren. Diesel ontbrandt volgens de ANWB veel slechter dan benzine, waardoor de motor slecht loopt. Bovendien loopt onverbrande diesel langs de zuigerveren het carter in, waardoor het oliepeil stijgt. Allianz Direct waarschuwt dat er ook op langere termijn nog vage klachten kunnen blijven, en dat fabrikanten de garantie kunnen intrekken.
Wie helpt je en wat kost het?
Bel je pechhulp en zeg er meteen bij dat je verkeerd hebt getankt, hoeveel liter het ongeveer is en of de motor heeft gedraaid. De ANWB Wegenwacht heeft voertuigen met een speciale installatie om de verkeerde brandstof veilig af te tappen en af te voeren; volgens de ANWB helpen andere pechhulpverleners meestal niet ter plekke. Reken wel op een toeslag bovenop je pechhulpabonnement, en eventuele vervolgreparaties zijn voor eigen rekening. Sommige verzekeraars kiezen ervoor de auto meteen naar een garage te brengen in plaats van ter plekke leeg te pompen, omdat de kans op schade anders te groot is.
Daarbovenop betaal je de verkeerde brandstof die je net hebt getankt én een nieuwe tankbeurt met de juiste brandstof. Wil je weten wat zo'n volle tank je kost? Reken het uit met onze tankkosten-rekenhulp.
Zo voorkom je het
- Check vooraf welke brandstof erin hoort. Bij een huur- of leenauto even navragen of in het instructieboekje kijken kost een minuut en kan je honderden euro's besparen.
- Lees de brandstofnaam bij het vulpistool en ga niet blind af op gewoonte of de kleur van de slang. In ons stuk over E10, B7 en HVO lees je wat de codes bij de pomp betekenen.
- Let extra op in het buitenland. Volgens Allianz Direct gaat het daar vaker mis, omdat de namen verwarrend zijn: wat wij Euro 95 noemen, heet in Zwitserland gewoon 'Super'. Ga je over de grens tanken? Kijk dan vooraf op onze pagina tanken over de grens wat je daar betaalt.
- Andere brandstoffen, zoals biodiesel of E85, tank je volgens de ANWB alleen als het instructieboekje zegt dat de motor ervoor geschikt is.
Onze duiding
Verkeerd tanken is vooral een gewoontefout. Het risico is het grootst op momenten dat je in een andere auto rijdt dan normaal: op vakantie met een huurauto, met een leaseauto op een andere brandstof, of als je de auto van je partner leent. Een paar seconden extra kijken bij de pomp is dan geen overbodige luxe. En gaat het toch mis, onthoud dan vooral dit: niet starten, niet bijvullen, pechhulp bellen. Dat is veruit de goedkoopste route.
Bron: ANWB Wegenwacht