Prijsbord bij een tankstation (archief)
Benzine kost nu gemiddeld 2,705 euro per liter, diesel 2,703 euro. Op 1 januari was dat nog 2,178 en 1,897 euro. Het prijsvoordeel van diesel is dit jaar zo goed als verdwenen.
De pompprijzen zakten woensdag een fractie, maar wie verder terugkijkt dan een paar dagen, ziet hoe hard tanken dit jaar duurder is geworden. Volgens cijfers die NU.nl donderdag publiceerde, betaal je nu gemiddeld 2,705 euro voor een liter benzine. Op 1 januari was dat nog 2,178 euro. Diesel ging in dezelfde periode van 1,897 euro naar 2,703 euro per liter.
Wat dat in centen betekent
Wij rekenden de cijfers na. Benzine is sinds nieuwjaar 52,7 cent per liter duurder geworden, een stijging van ruim 24 procent. Bij diesel is de sprong nog veel groter: 80,6 cent per liter erbij, ofwel zo'n 42 procent.
Vertaal je dat naar een volle tank van 50 liter, dan kostte benzine op 1 januari 108,90 euro en nu 135,25 euro: 26,35 euro meer per tankbeurt. Een tank diesel ging van 94,85 euro naar 135,15 euro, dat is 40,30 euro extra voor dezelfde 50 liter.
Het dieselvoordeel is weg
Opvallend is wat er met het verschil tussen benzine en diesel is gebeurd. Begin dit jaar was diesel nog 28,1 cent per liter goedkoper dan benzine. Nu scheelt het nog maar 0,2 cent. Voor dieselrijders die bewust voor een diesel kozen vanwege de lage literprijs, is dat voordeel aan de pomp dus vrijwel volledig verdampt. Wat overblijft is het lagere verbruik van een dieselmotor, maar daar staat vaak een hogere motorrijtuigenbelasting tegenover. Of diesel voor jou nog uit kan, zet je met je eigen kilometers naast elkaar met elektrisch, benzine, diesel of lpg vergelijken.
Waarom de prijs zo hoog blijft
Volgens NU.nl zijn de energieprijzen flink gestegen sinds het begin van de oorlog tussen Iran en de Verenigde Staten in februari. De blokkade van de Straat van Hormuz is daarbij de belangrijkste oorzaak: honderden olietankers en container- en bulkschepen liggen daardoor al maanden stil. De aanvallen op schepen in die zeestraat zijn de afgelopen tien dagen bovendien flink toegenomen; eerder deze week werden een bulkschip en een containerschip tot zinken gebracht.
Daarnaast is er veel schade aan olie- en gasinstallaties in de regio, nu ook het conflict tussen Saoedi-Arabië en de Houthi's escaleert. Eerder deze week werd het hoofdkantoor van Saudi Aramco getroffen. Handelaren rekenen er volgens NU.nl op dat de olieprijs tot en met 2028 hoog blijft. Zolang er geen staakt-het-vuren is tussen Iran en de VS, ligt een flinke daling aan de pomp niet voor de hand.
Wat het je per jaar kost
Rij je 15.000 kilometer per jaar met een benzineauto die 6 liter per 100 kilometer verbruikt, dan tank je zo'n 900 liter. Tegen de prijs van nu ben je daarmee ongeveer 474 euro per jaar meer kwijt dan tegen de prijs van 1 januari. Een dieselrijder die 20.000 kilometer rijdt en 5 liter per 100 kilometer verbruikt, tankt 1.000 liter en betaalt zo'n 806 euro per jaar extra. Reken je eigen situatie door met de tankkosten-rekenhulp of kijk wat een vaste rit je nu kost met ritkosten berekenen.
Wat je zelf kunt doen
Op de olieprijs heb je geen invloed, op je eigen tankrekening wel. De gemiddelde prijs is geen vaste prijs: tussen stations zitten vaak flinke verschillen, en een onbemande pomp langs een gewone weg is meestal goedkoper dan een station langs de snelweg. Woon je in de buurt van België of Duitsland, dan kan over de grens tanken schelen, al moet je de omrijkilometers en je tijd meetellen. Of dat voor jou uit, reken je uit met tanken over de grens.
Verder helpt rustig rijden: op tijd opschakelen, afstand houden zodat je minder hoeft te remmen, en de bandenspanning op peil houden. Bij prijzen van ruim 2,70 euro per liter levert elke bespaarde liter meer op dan ooit.
Bron: NU.nl